is eigentlich nix bei. verkleidung, tank, airbox und gaser raus, pott ab. zündimpulsgeber rechts ausbauen. lima vom kabelbaum trennen. massekabel am motor dran lassen und die andere seite abschrauben. ritzelabdeckung abbauen, sicherungsring am ritzel entfernen, ritzel abnehmen. motor mit stabilen holzklötzen abstützen, er wiegt ca. 60kg. unterzüge und motorbolzen entfernen, fertig. sind die motorbolzen festgegammelt, durchflexen und neue kaufen.
wenn du vor hast, den motor zu öffnen, sollte die kupplung im eingebauten zustand ausgebaut werden. meld dich in dem fall nochmal.
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