Bei meiner ist es so, dass ich längere Zeit problemlos 120 km/h fahren kann. Beschleunige ich auf etwas mehr, geht nach ca. 2 km das Geruckel los.
Das hängt am Unterdruckbenzinhahn. Die darin eingebaute Gummimembrane, die das Ventil durch den Unterdruck öffnet/schließt, wird mit der Zeit hart. Das Ventil lässt dann für Dauervollgas nicht mehr genug Benzin durch.
Kurzfristige Abhilfe schafft Umstellen auf PRI (aber unbedingt nach der Fahrt wieder auf ON oder RES stellen, sonst kanns zu größeren Schäden kommen! und man fährt ohne Reserve).
Längerfristig hilft nur ein neuer Benzinhahn (ca. 50 - 80 €) oder man lebt damit, so wie ich. Da ich nur selten Autobahn fahre und dann auch nicht schnell, hab ichs die letzten 9 Jahre nicht für nötig befunden einen neuen Benzinhahn zu kaufen. Reparieren kann man die Dinger, mangels Ersatzteile, nicht.
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