So, 2er, 3er und 4,5er Bohrer samt Körner sind am Start.
Beim
Ölfilterwechsel hab ich vielleicht auch den Grund gefunden, warum mein Motor ein bisschen rasselt: da waren
Steinchen drin (einer sogar etwa 3mm im Durchmesser!) - die hab ich samt Metallspänen am alten Filter entdeckt O_O
Ich hab keine Ahnung, wie die da rein gekommen sind...aber vermutlich ein Motorradhassender Nachbar...an meinem alten Wohnort, denn das Rasseln hatte ich da schon...
Auf zum Stahlflexmontoeren und SBL anbohren!
