wichtiger als die geneue Drehzahl ist der Lastzustand des Motors.
Auch wenn du in kaltem Zustand schon bei 3000 schaltest, bis dahin aber mit voll geöffneter Klappe fährst tut es dem Motor auch nicht gut.
Also Anfangs vorsichtig ans Gas gehen (als würde man auf Schnee fahren) und langsam hochdrehen. Nach ein paar km kann man es dann langsam steigern. Nach spätestens 10km (würde ich jetzt mal sagen) kann man alles rausholen.
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