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Alt 09.07.2010, 12:24:12   #29
Michi500
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Registriert seit: 13.06.2010
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okay, danke! dann liegts nicht an der fahrweise... danke

ist die leerlaufdüse nach längerem fahren denn vom verhalten her anders als bei kaltem motor?

Oder gibt es wegen dieser symptomatik einen anderen Grund für das Absterben an der Ampel?
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