wenn sie erst lief und man nach hause schieben mußte fallen mir die kurbelwellen simmerringe ein...
kosten nur paar mark und sind beim neuen motor recht einfach zu wechseln...an den einen kommst du nachdem du die grundplatte abgebaut hast, auf der kupplungsseite müssen deckel und primärritzel runter...
der alte motor mit gebläse hatte die dichtringe von innen verbaut, da mußte man dann das kurbelgehäuse trennen wenn ich mich nicht irre...
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 GS500E - seit 20.000km - tendenz sinkend
 Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km
trustno1
"Serienleistung erreicht"
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