2x kolben, 2x kolbenbolzen, 4x clips, 16x lagerschale, 8x schraube für nw lagerbock--->400€
den dichtsatz, das öl (mußt auch nach 50-100km nochmal öl wechseln!!), das aufbohren der zylinder und die möglichkeit die ventile zu machen und ca 7 dosen bremsenreiniger

wurden mir von meinem damaligen chef geschenkt
ich hab damals praktikum bei einem motoreninsandsetzer gemacht und hatte qausi großes glück!
wenn du alles selbst baust außer zylinder aufbohren und ventile schleifen (wofür man ja jeweils spezielle gerätschaften braucht) denke ich trozdem nicht, dass man unter 600-700€ davon kommt...
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Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km
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"Serienleistung erreicht"