Hallo Irmio,
geh doch einfach mal davon aus, dass die Konstrukteure bei der Entwicklung eines Fahrzeuges jeden Cent 3-4 Mal umdrehen. Dann beantwortet sich Deine Frage zu den im Öl gefundenen Unterlegscheiben und die Distanzscheibe eigentlich von selbst: alles was dran war muß auch wieder dran, sonst hätten es die Entwickler direkt wegrationalisiert. In Deinem Fall ist die Funktion und Einbaulage der Unterlegscheiben doch ganz eindeutig aus der Explosionszeichnung zu erkennen!
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