Hast du den Ölstand mal beobachtet?
Wenn massiv Sprit an den Kolbenringen vorbeisickert, steigt der Ölstand deutlich an. Zwischen F und L liegen schließlich nur ca 450 ml.
Vielleicht ist deine Nase etwas überempfindlich?
Ansonsten gibt es im Vergaser mehrere Ursachen für´s überlaufen.
Neben hängenden Schwimmernadelventilen, kann ein viel zu hoher Schwimmerstand oder defekte O-Ringe an Schwimmersitz oder Schwimmernadelventilsitz vermehrt Sprit durchlassen.
Alle Teile (O-Ringe und Schwimmernadel) sind im Vergaserreparaturset von zB Louis dabei (je 1/Vergaser).
Wie läuft denn die Kiste und wie sehen die Kerzen aus?
Sollten bei oben genannten Ursachen ziemlich schwarz sein.
|