Danke schon mal für die Antworten.
Sie murrt auch noch rum nach ca. einer Viertelstunde bei 2000-3000 U/min. Und sobald ich etwas schneller als gaaannnnzz langsam am Gas ziehe, stottert sie rum und markiert den sterbenden Schwan.
Den Ölfilter hab ich natürlich mit gewechselt, den Luftfilter hab ich nicht mitgewechselt weil ein Kfz'ti meinte der wäre noch i. O..
Das Vergasersetup werde ich nach dem Ultraschallbad nochmal genau überprüfen.
Ich werd am WE mal dann die ganze Sache auf Falschluft testen. Ich will erstmal den Vergaser ausschließen oder halt als Verursacher festlegen damit ich ihn nicht jedesmal erneut verdächtige. Sonst kann ich ihn in ein paar Wochen blind zerlegen und wieder zusammensetzen
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Wenn ihr noch Ideen habt wie ich den Fehler einkreisen könnte, dann immer raus damit
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Gruß eXo