gemessen wird das luftpolster bei zusammengeschobenen holm ohne feder, nicht die eingefüllte menge.
das luftpolster ist bj- abhängig. werden zubehörfedern verbaut, sind es wieder andere zahlen.
zum einstellen des luftpolsters hab ich n zollstock benutzt. an seinem ende befestigt man einen gummischlauch bündig mit dem ende des zollstocks. nun steckt man den zollstock so tief in den holm, wie der hersteller es vorgibt und saugt das überstehende öl über den schlauch ab.
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