Im Motor geht nichts ungewöhnliches vor.
Da ist auch nichts geheimnisvolles drin, nur einfache Mechanik.
Das Gemisch bei einem Vergaser wird nicht so genau dosiert und geregelt wie bei einem Einspritzmotor. Geringe Differenzen können da schon relativ viel bewirken wenn der Motor ohne Last läuft.
Der Motor entwickelt bei 2000 U/min so irgendwas zwischen 5 und 10 PS und hat nichts zu arbeiten.
|