also n polo kriegste mit 3000 euro. mit den originalersatzteilen is halt sone sache. klar sind die teuer, aber das sind die bei allen herstellern. der vorteil ist, dass es ne menge davon verkauft wurde und somit die schrottlager entsprechend gefüllt sind. teure posten wie lichtmaschine usw. kann man dann (falls sie kaputt gehen sollten) vom schrotti holen. dafür hast du mit rost gar keine probleme, da komplett hohlraumversiegelt. meine freundin fährt einen mit mittlerweile 150Mm und das einzigste was rostet war eine auspuffschelle
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