Tolle Berechnung, genau so sollte der Optimalfall aussehen.
Mit 5 min bin ich auch einverstanden, sind bei 100 km/h 8,3 km, ich denke das die 20 km die mir mal der alte Meister geflüstert hat mit etwas älterem Material realistischer werden, mal ganz abgesehen von Start-Stop oder von vielleicht längeren oder sogar zwei Startvorgängen.
Bin dafür das man 15 km als Grundwert gelten lassen kann, das sollte für fast alle Belange ausreichen.
Nur nochmal zum Thema Erfahrung:
Das, was ich in meiner Schrauberzeit so alles gesehen habe ist oft meilenweit vom Optimalfall entfernt, viele Menschen können ja nicht einmal die Batteriekontakte richtig pflegen, da bleibt auch ordentlich Energie stecken...
Das sind übrigens oft die, die mit durchhängender Kette, abgefahrenen Reifen, Ölstand auf min und Wartungsstau nach Tuning gefragt haben....so 30 PS mehr sollten es schon sein...für 100 €
Solche Möhren brauchen sicher 30 km um einen Startvorgang auszugleichen...
Schade das dieses Schicksal so oft der GS 500 E blüht...
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