ab Bj 98 ist das so gewollt mit dem Hupen ab 3000 U/min.
Das ist, damit man nicht im Leerlauf an der Ampel
einfach so rumhupen kann, sondern erst bei der Fahrt.
Soll die Umwelt schonen
ne, Scherz beiseite.
Du nimmst dir einfach mal eine 12Volt Prüflampe oder
ein Vielfachmessgerät, steckst das in die abgeklemmten Stecker der Hupe dran und schaust,
ob die Lampe beim Betätigen des Hupenknopfes leuchtet bzw. das Messgerät > 12V anzeigt.
Wenn nicht, dann stimmt was mit der Verkabelung nicht.
Könnte ein Leitungsbruch sein.
Leuchtet jedoch die Lampe bzw. das Messgerät zeigt was an,
dann ist die Hupe halbwegs im Eimer und du brauchst ne neu.
Eine neue Hupe kostet z.B. bei Louis ab 7,95€.