Álso ich schalte am Anfang immer so bei 3500- 4000 Umdrehungen. Das mach ich eigentlich die ganze Zeit über, wenn ich einfach nur gemütlich fahren will. Wenn die Maschine warm wird, dann schalte ich zwischen 3500 und 5000. Wenn ich dann mal überhole, oder zügig voran kommen will, dann geht es auchs chonmal bis 7000 oder 8000 Umdrehungen.
Laut den Papieren ist bei meiner maschine die Nennumdrehung 7800 für 34 PS
Aber das Ding kann man wirklich bis zum Anschlag ziehen^^. Ich fahre aber auch bei 3500 Umdrehungen, wenn ich halt durch die Stadtfahre bzw Geschwindigkeit halte. Das ist angenehmer, als wenn ich zum Beispiel im 2. bei 4000 Umdrehungen hänge. Da gehe ich lieber in den 3. und fahr 2800-3000. Kommt man nur nicht vom Fleck, wenn man überholen will^^, muss man halt wieder runterschalten