Servus,
ich habe mir bereits mehrfach den Spaß erlaubt den Motor im Schiebebetrieb per Kill-Schalter auszumachen und 2 Sekunden später wieder einzuschalten.
Durch die Standgasmischung, die im Auspuff durch den "toten" Schiebebetrieb landet hab ich ja was zum Zünden. Schaltet man den Motor wieder zu (STANDGAS!) kommt heißes Gas nach und bringt des zum Zünden.
Geiler Knall
Frage: Schadet das auf Dauer dem Auspuff oder ist des eig egal, da an sich nichts passieren kann?
Einerseits gibt es ja Druck in der Anlage, der theoretisch Schäden machen könnte.
Andererseits führt der Auspuff ja nach Außen, und baut so den Druck gut ab. Nach vorne Richtung Zylinder kommen die Druckgase ja eh nicht da entweder Druck von Vorne kommt (Abgase) oder das Ventil geschlossen ist.