eine gebrochene ventilfeder ist das einzige von den von dir aufgezählten sachen, die plötzlich auftreten können...
die gs hat 2 ventilfedern pro ventil
es ist, aus meiner sicht, durchaus denkbar, dass evtl eine versagt hat...
kannst ja mal versuchen die ventile mit den daumen runter zu drücken...evtl ist es ja bei einem möglich (bzw mit dem ventilniederhalter bei einem ventil sprübar leichter...)
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 GS500E - seit 20.000km - tendenz sinkend 
 Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km
trustno1
"Serienleistung erreicht" 
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