Wenn die Scheiben schon riefig sind, könnte es auch sein, dass sie schon untermaßig sind. Müsste man halt mal messen.
Dann würde ich davon abraten.
Die Sinterbeläge haben einen größere Reibkoeffizienten, sie setzen mehr Energie in Wärme um. Dabei wird auch mehr Material von der Scheibe abgetragen. Die Scheiben könnten noch schneller kaputt gehen.
Ich hab zwar selbst noch nie gesehen, dass eine Motorradbremsscheibe im normalen Betrieb gebrochen ist, aber ausgeschlossen ist das nicht.
Wenn du das probieren willst, lass dich nicht aufhalten.
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