Auf Bastelwerk am Lenkkopf (Gewindeschneiden usw.) würde ich an deiner Stelle lieber verzichten. Am Lenkkopflager hängt dein Leben! Wenn das in Schräglage oder beim Bremsen in irgendeiner Weise locker wird oder nachgibt, liegst du! Der TÜV verweigert nicht ohne Grund die Plakette, sobald da zuviel Spiel oder eine Rastung spürbar ist. Wenn das Gewinde hinüber ist, dann tausche lieber das ganze Teil aus.
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