Da der Verbrauch ziemlich stark schwanken kann, würde ich erst mal auf RES probieren.
Vorher kurz mal auf PRI stellen, so etwa eine Minute, damit die Schwimmerkammern geflutet werden.
Wenns das war, würde ich tanken.
Wenns das nicht war, kann man mal nach den Vergasern gucken.
Allgemein, wenn man mit/ohne Choke Probleme hat, sollte man das möglichst schnell beheben. Das geht i.d.R. nicht von alleine weg.
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