TÜV kein Problem?
Hehe, Träumer.
Ich wette, dass 99 von 100 Antworten eines Graukittels auf deine Frage nach einer Eintragung entweder mit "Nein, keine Chance" oder "Ja, mit der und der und der Messung für 5000€" sein werden.
Denk auch an die ganzen Peripheren Messysteme.
Wer weiß, ob sich bei den Rahmenformen nicht so viel geändert hat, dass du zB die Airbox der Einspritz-SV nicht reinbekommst.
Wenn du weißt, was du am Ende vom Umbau haben willst, könntest du über andere Wege nachdenken.
Für mehr Leistung zB klassisches Viertakttuning (Nocken, Kopf, kanäle, Gaser, Auspuff, ...).
Da ist bei der SV vermutlich noch einiges zu holen und am Ende mit mehr Power für gleiches Geld wie der Motortausch.
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