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Alt 03.12.2010, 22:12:54   #19
rudibert
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@runestone ...tja, mein Lieber, ich mache mir selbst Sorgen um mich.
Aber wie konnte das passieren, wenn ich schließlich sogar bei der bekanntesten, wenn nicht einzigen Motorinstandsetzungsfirma im Umkreis lande, 20€ bezahle, weil ich denke, daß hier zumindest nichts schiefgehen kann? Und dann DAS!
leckomio
Nach der Erklärung von AmigaHarry ist für mich auch klar der Nachteil der Gewindehülse erkennbar.

Wenn ich da mit Drehmoment anziehe, ist es hinterher ein Glücksspiel welche Verbindung sich beim Losdrehen zuerst löst:
Gewindehülse/Alubock
oder die gewünschte
Schraube/Gewindeeinsatz

Nach reiflicher Überlegung werde ich wohl mit dem 2ten Bock als Beispiel nochmal hin. Mann, die haben da ein Maschinenpark, da würden wir uns die Finger nach lecken, das muß da jemand hinkriegen!!

Dann sollen sie mir den Bock plan machen, wo er plan sein muss und von oben auf dieselbe Höhe fräsen, wie der Beispielbock, sowie den Gewindeanfang etwas zuruckstutzen.

Diesmal werde ich allerdings Paco explizit von dem Prozess ausschließen lassen.

Na, jedenfalls bin ich tatsächlich etwas frustriert
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... wenn ich soviel würde, wie ich könnte, müßte ich definitiv zu oft tanken
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