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Alt 01.01.2011, 15:01:29   #22
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
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So sieht meine auch aus. Nur mitm Wagenheber unterm Motor
Ich hab mir das Spezialwerkzeug gebaut und es war wirklich notwendig, die Inbusschrauben unten in der Gabel waren sowas von fest, das die ohne gegenhalten nicht losgegangen wären. Und ich hatte auch keinen zum Anfassen oder iwe ne Möglichkeit die Gabel zu "arretieren". Hoffe es is verständlich
Also ich würds jederzeit wieder selber machen. Habe aber ein Reparaturbuch wo Bilder drin sind dass man ca weiß wie es kmmen muss. Damit gehts ganz leicht.

Wenn du noch Fragen dazu hast ich antworte gern

Gruß Mattis

PS: Hab die Gabel noch nicht wieder zusammen, nur erst auseinander und im mom bin ich beim lackieren. Daher weiß ich vom Zusammenbau noch nix aber das is ja im Prinzip wie auseinander nur andersrum
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weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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