Wenn man selbst nicht schrauben kann oder es sich nicht zutraut, bleibt jegliche Wartung am Fachmann hängen.
Das ist auch durchaus OK.
Aber da würde nie jemand auf die Idee kommen, gebrauchte Verschleißteile zu verbauen.
Zumal sich die Flex rechnet, weil die nichtmehr getauscht werden muss.
Das wird in der Suzukiwerkstatt nicht angeboten werden, weil die ja auch dran verdienen.
Mit einer neuen Gummileitung bremst es sich übrigens kein Stück schlechter als mit Stahlflex.
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