Zitat:
Zitat von AmigaHarry
Zur Spannschiene: Es kommt vor das die brechen, allerdings zu 99% nur dann wenn der automatische Spanner hängen bleibt oder mit einer zu hohen Vorspannung versehen wurde. Du solltest daher den Spanner auch genau überprüfen.
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Ja das hab ich mir schon gedacht.
Mittlerweile hab ich übers Forum sogar ein Werkstatthandbuch auftreiben können, danke ihr seid auf Zack!
Mal sehn ob der alte Spanner revidierbar ist. Hab schon öfters gehört das alle möglichen Susis Probleme mit den Spannern gehabt haben.
Das einzige Problem das ich haben werde, ist fehlendes Blockier- bzw. Spezialwerkzeug. Es macht wohl sinn den Motor erstmal drinnen zu lassen und ihn dann soweit zu zerlegen bis man kein Blockierwerkzeug mehr braucht ( man wird doch über das Getriebe Blockieren können über die Kette mein ich ).
gruß