Ja, würde mich auch interessieren.
Grundsätzlich kann man an den Vergasern der GS nur das Leerlaufgemisch einstellen.
Das Gemisch für Teillast und Volllast wird über die verbauten Düsen, die Düsennadel und die Stellung der Nadelclips, u.U. mit Beilagscheiben, bestimmt.
In den FAQs gibts eine Auflistung wie viele Umdrehungen die Leerlaufgemischschrauben für die jeweiligen Baujahre herausgedreht werden müssen. Das unterscheidet sich ein klein wenig, bei meiner wären es 1 7/8 Umdrehungen. Da findet man auch die Größe der Hauptdüsen, die Stellung der Düsennadel usw.
Also mal in den FAQs nachsehen und die Anleitung lesen.
Bei der Gelegenheit kann man auch mal die Vergaser synchronisieren. Meiner Erfahrung nach merkt man es zwar kaum, weil es sich nur im Leerlauf bemerkbar macht, aber sinnvoll ist es trotzdem.
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