Ob der Weingeist tatsächlich am Alu knabbert glaub ich erst, wenn ich es sehe. Einer hier ausm Forum war so nett und hat seinen Chemieprof zu der Geschichte interviewt. Korrosion hält er für unwahrscheinlich, aber mal sehen, was die Zukunft bringt.
Alk wirkt sich nicht direkt auf das Ölwechselintervall aus, das kann man so lassen. Die Verdampfungstemperatur hat damit aber nicht direkt was zu tun. Wird keine Kurzstrecke gefahren, dampft das Zeugs auch sofort wieder aus. Die Wassergeschichte ist natürlich ne andere....
Zitat:
Zitat von Woody
und es genügend Leute gibt, die sogar seit etlichen Jahren e85 in alten Moppeten verheizen ohne Probleme zu haben.
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Quelle?