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Cysign · 10.02.2011, 22:45:22

Okay, also ersma nen Kompressionsmesser zulegen. Weißt du grad zufällig die Größe? Mxx? Dann bestell ich so n 20-€-Teil inner Bucht...in der Hoffnung, dass die was taugen...

Edith sagt: Nix bucht...beim L gibts das für 18€^^
in 10, 12 oder 14. Ich mein 10 müsste für die GS passen, oder?!

Als Alternative zu den Böhm-Synchro-Uhren hab ich auch beim L ne 4-fach für 60€ gefunden. Sonst nen "Carbtune" für 80€ inner Bucht. Bei den Synchro-Uhren hab ich gelesen, dass die auch gern mal Probleme bereiten...also wenn eine Uhr schwärgängiger geht... klappts ja vorne und hinten nicht mehr. Von daher würd ich zum Carbtune tendieren...

10.02.2011, 22:45:22	#8
Cysign Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2007 Ort: 52066 Aachen Alter: 41 Beiträge: 613 Baujahr: 1998 Kilometer: 36000	Okay, also ersma nen Kompressionsmesser zulegen. Weißt du grad zufällig die Größe? Mxx? Dann bestell ich so n 20-€-Teil inner Bucht...in der Hoffnung, dass die was taugen... Edith sagt: Nix bucht...beim L gibts das für 18€^^ in 10, 12 oder 14. Ich mein 10 müsste für die GS passen, oder?! Als Alternative zu den Böhm-Synchro-Uhren hab ich auch beim L ne 4-fach für 60€ gefunden. Sonst nen "Carbtune" für 80€ inner Bucht. Bei den Synchro-Uhren hab ich gelesen, dass die auch gern mal Probleme bereiten...also wenn eine Uhr schwärgängiger geht... klappts ja vorne und hinten nicht mehr. Von daher würd ich zum Carbtune tendieren... __________________ (früher: GS500 - 34PS - Bj9 GPZ550 - 65PS - Bj84 (Ez '87)