Hallo Mait,

das Thema Ölkühler also nochmal extra

Was sagt die Theorie bzw. das Lexikon dazu:

Aluminium Ölkühler (Leichtbau) reduzieren je nach Größe und Plazierung die Öltemparatur um 20-30 C. Innenliegende Wirbe- lbleche sorgen für eine optimale Wärmeabstrahlung.

http://www.extrem-motorsport.de/karo...hler/50050.jpg

(Das Bild stimmt von http://www.extrem-motorsport.de !)

Zusätzliche Ölkühler werden meistens bei leistungssteigernden Maßnahmen empfohlen, um den dann gestörten bzw. geänderten Wärmehaushalt wieder ins Gleichgewicht zu bringen, oder aber bei z.B. vollverkleideten Motorrädern, bei denen die Ölwanne und der Motor komplett verkleidet sind.
Da du an deiner GS aber wohl weniger eine Leistungssteigerung vorgenommen hast, sondern einfach gerne Vollgas fährst, solltest du lieber auf ein sehr gutes Öl achten und bei deinem Twin vor allem auf der linken Motorseite immer schön auf durchlässige Öldüsen achten - Links sind die Ölzuleitungen am längsten, und die Vergangenheit hat gezeigt, dass Kolbenfresser bzw. Abreißer zu 99% auf der linken Seite auftreten....

Gruß,