Das liegt am zähen Öl zwischen den Kupplungsscheiben.
Die Kupplung dreht sich und dadurch passiv das Getriebe und dadurch das Rad.
Wenn dann noch das Standgas etwas niedrig eingestellt ist (oder zu wenig Choke, sodass die Kiste geradeso läuft) kann das ausreichen den Motor abzuwürgen.
Du solltest trotzdem mal das Spiel der Kupplung kontrollieren (10 mm am Handhebelende). Ist das zu klein trennt die Kupplung nicht richtig. Das würgt den Motor aber eher ab, wenn ein Gang eingelegt ist, man die Kupplung zieht und dann hinten bremst.
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