@Fabi:
Lass dir die Laufleistung mit Werkstattrechnungen belegen. Nur 14400 km in 14 Jahren ist arg wenig. Da sollte mindestens eine Rechnung von frühestens 2009 mit angegebener Kilometerleistung dabei sein oder alle Rechnungen zusammen über die Jahre ein homogenes Bild ergeben (also viel Zeit und wenig Kilometer zwischen den Rechnungen). Die Kilometerleistung der GS lässt sich mit einem Austausch-Tacho sehr leicht fälschen.
Schau dir das Alter der Reifen an, sind die älter als 5 Jahre sind sie Schrott und sollten gewechselt werden - egal wie das Profil aussieht.
Ob der Preis gerechtfertigt ist hängt vor allem von technischen Zustand und den Verschleißteilen ab. Du kannst für Reifen, Kettensatz, Batterie, Bremsscheiben usw. sehr leicht noch einige hundert Euro los werden. Dann sind 1200 Euro sehr teuer, wenn alles passt nicht.
Du findest in den Allgemeinen FAQ eine
Checkliste zum Gebrauchtkauf, da steht so ziemlich alles drin. Wenn es geht, nimm zur Besichtigung jemanden mit, der sich mit Motorrad-Technik auskennt.