Pass da auf!
Es gibt Vergaserdeckel die einen relativ festen 6 mm Anschlag drin haben.
+ die 18 mm vom Anschlag bist du beim Wert der 27 PS Drossel.
Du brauchst zwingend den langen Stift für die Federführung. Wenn der also an dem Absatz dran ist, musst du den Absatz drin lassen und ggfs. die Anschläge kürzen.
Also steck mal einen Anschlag bis zum Anschlag (hehe) auf die Führung und miss vom Deckelboden bis zur Anschlagskante.
Sind das 18 oder 19 mm, ist das so richtig.
btw: das muss schwer gehen, die Anschläge sollen ja nicht abfallen