Wenn Du da einen Probiervergaser hast, mit dem sie läuft, könnte man ja beide Gaser strippen und das "Innenleben" tauschen. Dann ist ersmal klar, ob es am Vergaserkörper liegt. Ich hatte bisher erst einen Vergaser, bei dem die Ultraschallreinigung nichts gebracht hatte. Würde mich nicht wundern, wenn der Vorbesitzer mit der "Reinigung" mittels irgendwelcher unbekannten Chemikalien da mehr kaputtgemacht als gereinigt hat. Aggressive Säuren oder Laugen können dem Material nun mal schaden.
PS. Ich hätte einer Vergaser, der top gelaufen ist, als "Rohvergaser" für 25€ incl. Versand, frisch gereinigt. (Ohne Düsen, Schieber, Schwimmer usw.)
Gruß Ric
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