So Vergaser ausbauen war kein Problem. Ging leichter als ich dachte. Interessant war: da sind so ne Scheiben die man hoch/runter Schieben kann die in den Stutzen zur Airbox sind. Die rechte davon klemmte. Jetzt bewegt sie sich wieder.
Kann das einfach daran gelegen haben? (kleine Frage zum Verständnis und interessehalber: wodurch wird geregelt wie weit die auf gehen?)
Ansonsten wollte ich den Vergaser jetzt auseinanderbauen und zu klassikfon zur Reinigung schicken (bietet er ja in seinem oben genannten Thread an
)
Und zum auseinanderbauen noch die Frage: Soll ich einfach das Ding so weit auseinander bauen wie ich es auf den Fotos in dem Reinigungsthread sehe und halt penibel mit Cam dokumentieren wie alles zusammen passt, oder gibts irgendwo ne gute Anleitung?
Gruß,
Tobias