Zitat:
Zitat von wüstenfuchs
Dazu hätte ich dann auch mal eine Frage, wenn die Maschine ab Werk gedrosselt ist sprich 25 KW im Brief steht, wie erkenne ich dann an einem zerlegten Vergaser welche Variante mir gerade vorliegt? Ich versuche nämlich gerade heraus zu finden ob das Motorrad welches ich gerade vesuche zum laufen zu bringen wirklich gedrossselt ist oder ob das nur im noch im Brief steht?
Die beiden Düsen haben folgende Kennzeichnung R 117,5 und 40. Der Vergaser selbst hat einen Durchmesser von ca. 33mm.
Welche Düsen und welche Durchmesser (Vergaser und Ansaugstutzen) hat man bei der 34KW Variante? Oder ist das hier vielleicht die 34KW Variante?
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Schau mal in der
Drossel FAQ nach, da steht alles drin was du wissen mußt.
Auch wenn du es nicht angegeben hast würde ich anhand deiner Angaben auf eine GS Baujahr zwischen 96 und 2000 tippen die gedrosselt ist.
Schau dir deine Gasschieber an, wenn da ein Loch drin ist , ist sie gedrosselt ( sofern das geschätze Baujahr stimmt
).