-Hinweisen das Wirthfedern sehr straff sein können -> eventuel Probleme beim Negativweg für Leute mit verstellbaren Gabelstopfen und Lenkerbrücke der neueren Modelle mit niedrigen Klemmböcken+Superbikelenker.
-Gabelstopfen vor ausbaulösen.(Vorspanner maximal rausdrehen)
-Anleitung für Vorderrad aussbau(Tricks wie man alleine das Vorderrad entlastet bekommt -> etwas unter die Ölwanne legen etc.)
-erwähnen das man Zustand der Staubkappen/Simmerringe prüft.
-Die Holmen schön auslaufen lassen(pumpen) -> Öl in eigenem Behälter auffangen
{
-Zerlegen/Zusammenbau zeigen,bzw Link geben(falls Zustand der Staubkappen/Simmerringe schlecht ist.)-> Auf Spezialwerkzeug hinweisen, Schraubensicherung + neuen Kupferring(Maße).
-Simmerring eintreiben + Staubkappe erneuern (Folie+Gabelöl/Fett zwischen Rohr und Simmerring/Staubkappe,damit sie nicht beschädigt werden beim eintreiben.)
}
-Einfüllhöhe(Luftpolster ca 150mm) des neuen Gabelöls(15er empfehlen) beachten vom oberen Rand gemessen mit zusammengeschobenen Holm messen.
-Reihenfolge Zusammenbau.
das wars glaub ich
