So,
Kerzen getauscht, Spritfilter (erstmal) ausgetauscht, Sieb an Benzinhahn überprüft, Tankentlüftung überprüft.
-Zum Spritfilter: Da sollte schlecht was durchgekommen sein. Der war übrigens zwischen Benzinhahn und Vergaser. Hatte aber gerade keinen neuen Benzinschlauch zur Hand. Also erst mal ein neues "Filterchen" eingesetzt.
-Tankentlüftung: Schlauch am Tank geknickt. Sonst war der Weg frei. Kann ich die Entlüftung noch anders prüfen?
-Spritsieb am Benzinhahn war frei. Tank und Sprit ohne Rost.
Nach dem Austausch lief Sie im Stand recht gut.
Beim normalen Anfahren starb sie ab: Loch bei so 2000-3000 U/min und ging aus. Mit höherem Gas fuhr Sie an. Nach 500m reagierte Sie dann quasi normal. Ich fahr heute nochmal ein Ründchen: Hoffentlich geht Sie nicht mehr aus...
|