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Alt 05.04.2011, 06:56:26   #30
klassikfon
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Nach dieser langen Standzeit würde ich erstmal anfangen mit:

-frischer Sprit
-neue Zündkerzen
-Kontrolle Luftfilter
-Kontrolle Tank auf Rost (innen!)
-Ölwechsel
-Reinigung Vergaser

Nach zwei Jahren Standzeit verliert der alte Sprit einen Teil seiner Zündfähigkeit. Auch Kondenswasser und Dreck / Rost aus dem Tank können dazu führen, das sie nicht richtig läuft.

Vergaser synchronisieren musst Du nur nachdem die Ventile eingestellt wurden oder wenn die Vergaser voneinander getrennt waren.

Gruß Ric
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