Wenn die Wirth Federn zu kurz sind, sind sie nicht für die GS.
Damit haben die nichts in den Gabelholmen zu suchen.
Solche Experimente sollte man sich sparen (nicht nur für die Betriebserlaubnis, auch für die eigene Sicherheit).
Zudem passt dann meist nicht nur die Federkonstante, sondern auch der Federdurchmesser nicht.
Und das einzustellende Luftpolster müsste man langwierig ausknobeln...das wird aber nur brauchbar, wenn man sich mit Fahrwerken auskennt und ein Gespür dafür hat.
Sind also zu viele Unwägbarkeiten. Besonders weil man für nichtmal 70€ schon Wilbers Promoto Federn inkl. Öl bekommt.
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