Danke erstmals ...
Ich werde mir mal den Kabelbaum näher anschauen bzw. die LiMa und den Gleichrichter/Regler.
Falls hier irgendetwas nicht in Ordnung ist, kann das auch erklären, wieso sich die GS im höheren Drehzahlbereich komisch verhält bzw. wieso eine Zündkerze schneeweiß und die andere komplett schwarz ist.
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