Naja, warum habe ich sie auf PRI abgestellt, ganz einfach. Als sie nicht richtig zu laufen schien, und ich im Forum gelesen habe dass der Benzinhahn bzw. die Membran des öfteren Schwierigkeiten gemacht hat und die FUhre somit wenig Sprit bekommen haben soll, wollte ich mal auf Pri Stellung gehen und das ganze testen. Abgesehen davon dass ich so gut wie keine Unterschiede gemerkt habe (was dann wohl für einen intakten Benzinhahn spricht), habe ich natürlich nach dem Abstellen vergessen den Hahn wieder auf ON zu stellen. Am nächsten Tag hat sich das Moped dann natürlich in die Hose gemacht und es war ne Pfütze unterm Moped. Allerdings habe ich noch kein Ölwechsel danach gemacht, mal schaun ob das Öl mit Benzin infiziert wurde, werde ich heute mal prüfen.
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