Die Batterie hat ca 12,6V im Leerlauf. Wenn ich den Anlasserknopf betätige geht sie runter auf 12,2 V.
Der Anlasser dreht willig durch, wenn ich ihn an die Batterie dirkekt anschließe. Auch mit Motor dran. Konnte Anlasser sowieso nicht rausholen, weil die Befestigungsschrauben unlösbar fest saßen.
Auch mit Autobatterie-Überbrückung tut sich nichts.
Starterrelais macht kein Klack. Widerstand der Relaisspule liegt bei 4,5 Ohm, also im Normbereich. Sicherung war in Ordnung. Alle Kontakte etwas korrodiert, aber abkratzen und Caramba hat auch nichts gebracht.
Hab über hohen Gang Motor etwas weitergedreht um evtl. Bloickade zu lösen. Hat auch nichts gebracht.
Kann es sein, dass ein Starterrelais elektrisch noch in Ordnung ist, aber mechanisch nicht mehr funzt? Das
Relais zieht ca. 3 -4 Ampere. Da kann die Spannung der Batterie schon etwas sinken. Nur das Klack fehlt.
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