Der Originalkettensatz kostet um die 150 €.
Ein DID-Kettensatz (das Original ist auch eine DID-O-Ringkette DID520VS2X110LE) gibts für ca. 100 €. Musst nur aufpassen, dass das richtige Ritzel dabei ist. Ab ´94 hat das Ritzel einen Bund. Die Kette ist eine Endloskette.
Die Montage in einer Werkstatt mit Vernietwerkzeug ist auch nicht teuer. Für das Trennen und anschließende Vernieten habe ich 15 € bezahlt. Kettenrad und Ritzel hatte ich selbst getauscht.
Man kann auch die Schwinge selber ausbauen und die Kette so wechseln. Das dauert aber länger. Selber vernieten sollte man nicht probieren. Dazu braucht man das richtige Werkzeug und muss wissen, wie es geht.
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Die Batterie soll man alle Monate mal nachladen. Das Nachladen kostet doch nicht viel. Eine neue Batterie dagegen schon.
Eine gepflegte Batterie hält ca. 6 Jahre. Da lohnt sich das bisschen Aufwand, denke ich.
Ein Ladegerät kostet auch nicht die Welt.
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Mit dem Ladegerät für Pkw-Batterien sollte man nach Möglichkeit nicht laden. Der Ladestrom ist da zu hoch.