Zitat:
Zitat von Teufelchen88
ja ja das hatte ich auch. bin aber nur 1/2 jahr so gefahren. bei mir waren auch so bohrungen glaub im gaschieber. meine war komplett entdrosselt.
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Nochmal: Die Drosselung erfolgt bei der GS nicht über die Düsen, sondern immer über die Gasschieber oder Drosselblenden. Wenn die Bohrungen in den Schiebern waren, war sie auch gedrosselt. Die Düsen passen lediglich die Gemischaufbereitung an die Gegebenheiten der Drossel an. Falsche (zu kleine) Bedüsung hat dann eine etwas zu magere Verbrennung zur Folge, mehr (oder sogar volle) Leistung generiert das aber nicht.