Hier sollte man analytisch und Schritt für Schritt vorgehen. Ich glaube kaum, dass da nur eine Ursache verantwortlich ist.
Sprit tauschen (siehe Patzomats Post) und Vergaser reinigen ist unumgänglich, Zündkerzen und Luftfilter müssen sicherlich auch ersetzt werden. Nebenbei solltest du alle Dichtungen und Gummiteile, die dir dabei begegnen genau unter die Lupe nehmen und ggf. auch tauschen.
Mache am besten vorher mal eine Bestandsaufnahme an kaputten und verschlissenen Teilen (an Reifen, Kette und Bremsen denken) und rechne mal durch, was das kostet. So eine GS kann auch ein tiefes Groschengrab werden.
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