Ja, dann ist ein Ölwechsel natürlich notwendig. Wenn zu wenig Öl im Motor ist, ist das aber kein gutes Zeichen.
Zu den Gabelsimmerringen: Die Gefahr, dass man etwas beschädigt ist halt relativ groß. Kratzer in den Dichtflächen der Standrohre führen sehr schnell wieder zu undichten Simmeringen. Wenn man die Gabel schon hzerlegt, sollte man auch beide Simmerringe gleichtzeitig machen.
Wenn du bei der Hinterradbremse pumpen musst, fehlt da mehr als etwas Bremsflüssigkeit. Kann sein, dass die Dichtungen oder der Schlauch kaputt sind. Der Bremsflüssigkeitsvorrat ist eigentlich so bemessen, dass selbst bei ganz abgefahrenen Belägen noch so viel Flüssigkeit drin ist, dass die Bremse keine Luft zieht.
Ich würde mal die Bremse entlüften, Bremsflüssigkeit auffüllen und Druck auf die Bremse geben. Sollte sich irgendwo Bremsflüssigkeit herausdrücken, muss man reparieren.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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