Kann auch am Öl hängen.
Manche Öle verdampfen bei niedrigeren Temperaturen als andere Öle oder die werden so dünn, dass sie sich noch schneller an den Kolbenringen bzw. Ventilschaftdichtungen vorbeimogeln als andere Öle.
Könnte aber auch ein Defekt sein, Kolbenringe oder Schaftdichtungen.
Wieviel braucht denn das gute Stück?
Unmittelbar nach dem Ölwechsel muss man auch nochmal nachfüllen weil etwa 200-300 ml in den Ölfilter passen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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