Zu wenig Öl ist es, wenn der Ölstand unter der Minimum-Marke am Ölpeilstab steht.
Das Öl dient nicht nur der Schmierung sondern auch der Wäremableitung im Motor.
Die Öldruckkontrollleuchte zeigt nicht den Ölstand bzw. zu wenig Öl an sondern nur, ob sich ausreichender Öldruck aufbaut. Das kann auch der Fall sein, wenn viel zu wenig Öl drin ist.
Geräusche, die nicht normal sind, Klackern, mahlende Geräusche, Rumpeln usw. können auf defekte Lager hindeuten. Was dann aber wirklich kaputt ist, sieht man erst beim Zerlegen und nachmessen.
Fahr den Motor weiter, so lange es geht. Wenn er die Segel streicht, bau einen gebrauchten Motor ein.
Einen Motor zu überholen rechnet sich nicht. Alleine für das Auschleifen der Zylinder, neue Kolben, Kolbenbolzen, Pleuel, Pleuellager usw. bezahlt man mehr als für einen guten gebrauchten Motor. Und da hat man noch nicht viel am defekten Motor gemacht. Da müsste dann noch die Kurbelwelle überholt werden, alle Lager getauscht usw.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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