Also grundsätzlich würde ich bei dem Tipp vom Verkäufer ( kann bei vollgasfahrten ausgehen) auf das altbekannte Benzinhahnproblem tippen. Dazu dürfte wenn Rost im Tank war auch einiges an Rost in den Leitungen sein. In Kombination könnte das ohne weiteres zu dem von dir beschriebenen Fehlerbild führen.
Mein Tipp: kontrollier Schläuche und Benzinhahn auf verstopfungen, und Check auch mal den Unterdruckschlauch vom Gaser zum Hahn. Mit ein bisschen Glück ist der nur porös und verursacht ( neben dem Rost) die Probleme bei der Spritversorgung.
Wie M² schon schrieb : Tanksieb, Schläuche und auch Benzinhahn Checken und ggf reinigen/ersetzen( falls porös) , das sollte helfen.
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Die heutige Gesellschaft wird durch zwei Extreme geprägt : Präzision und Gestammel.
Meine Äußerungen sind ein Hybrid daraus.
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